프로그레시브 메탈 스탬핑 다이

스트립 레이아웃은 프로그레시브 스탬핑 부품이 정사각형으로 유지되는지 여부와 접촉 슬롯이 피치를 유지하는지 여부를 결정합니다. 예비 구멍, 캐리어 폭 및 절단 위치는 기능 영역을 표시하지 않고 형성을 유지하려면 충분한 강도가 필요합니다. 프로그레시브 스탬핑 부품은 버 방향과 결 방향이 단자 삽입 및 스프링 작용에 적합하도록 방향을 조정해야 합니다. 여러 단자가 하나의 스트립을 남기는 경우 프로그레시브 다이 스탬프 부품은 최종 성형 및 치수 점검 후에만 분리해야 합니다. 초기 스테이션은 터미널이 완성된 프로필에 도달하기 전에 비틀리는 약한 브리지를 생성하지 않아야 합니다.

인청동용 프로그레시브 금속 스탬핑 다이에는 긴밀하게 지지되는 펀치, 제어된 간격 및 최고 마모 컷에서 교체 가능한 인서트가 필요합니다.- 금형강과 열처리 경도는 정해진 레시피가 아닌 필요한 생산량과 샤프닝 간격에 따라 선택해야 합니다. MISUMI 표준 부품이 일반적으로 사용되며, 금형 기술 표준과 일치하는 경우 이에 상응하는 PUNCH INDUSTRY, SANKYO OILLESS, Danly, Dayton 또는 FIBRO 항목을 고려할 수 있습니다. 작은 피드 오류가 한 번의 스트로크로 여러 스테이션을 손상시킬 수 있기 때문에 장기간 프로그레시브 스탬핑에서 센서 위치 및 유지 관리 접근이 중요합니다.

시험은 느린 시험 스트립으로 시작해야 합니다. 그런 다음 프로그레시브 스탬핑 생산 부품의 피치, 구멍 위치, 굽힘 각도, 버 방향, 접촉 폭 및 떨어짐을 확인합니다. 스트립은 나중에 수정 사항을 추적할 수 있도록 스테이션 메모와 함께 보관되어야 합니다. 프로그레시브 메탈 스탬핑 다이가 출시되기 전에 구매자는 2D 드로잉, 3D 드로잉, 다이 기술 표준, 프레스 사양, 예상 연간 수량 및 도금 또는 전도성-관련 검사 영역을 확인해야 합니다. 이러한 세부 정보를 통해 툴링 팀은 현실적인 승인 샘플 및 유지 관리 계획을 설정할 수 있습니다.

터미널 도구는 출력 수량과 관련된 간단한 유지 관리 기록의 이점을 얻습니다. 펀치 마모, 가이드 상태, 센서 점검 및 샤프닝 날짜를 스테이션별로 기록해야 합니다. 접촉 치수가 표류하기 시작하면 팀은 여러 스테이션을 한 번에 수정하는 대신 원인이 피드, 마모, 재료 특성 또는 최근 조정인지 확인할 수 있습니다.